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[Secret de fabrication] L'impressionnante usine 5G de la Seres 3

Le 7 février 2022


Secret de fabrication de l’usine 5G de la Seres 3 en 100% électrique ! le futur est déjà présent ! Capacité de production 50 000 par an ! Qualité de fabrication optimum + Contrôles maximum. Découvrez la fabrication de la SERES 3 en 100% électrique, de son emboutissage à sa sortie d'usine.

Pour sa qualité de conception, finition et sa robustesse, la Seres 3 a été élu par Lyon’s automobiles comme voiture tendance 2022 !

Économisez sur le Carburant et l’entretien, acheter ou louer chez nous votre nouvelle Seres 3 en 100 % électrique (163 ch)!

Qui est Seres ?

Seres, une marque de voitures électriques d’origine américaine, déjà Europe (Allemagne, Italie, Suisse, Suède, Pays-Bas, Belgique et France). Seres dispose d’un réseau Européen avec distributeurs et des mandataires automobiles qui peuvent vous la vendre et assurer son entretien.

Seres a été fondée en janvier 2016 et produit des voitures électriques en Chine depuis 2017. La même année, une usine d’assemblage a été achetée à Mishawaka, dans l’Indiana (Etats-Unis). Dans le passé, cette usine construisait des Hummer ou encore la Mercedes-Benz Classe R.

Le siège de Seres est situé à Santa Clara, en Californie. La société est une filiale du groupe industriel Chongqing Sokon. Seres a maintenant sept sites de R&D aux États-Unis, en Chine et au Japon, entre autres. Toutes les branches de la R&D se concentrent sur la technologie des groupes motopropulseurs intelligents, la technologie des véhicules, la technologie des batteries de prochaine génération et de conception légère. La promesse de Seres est celle-ci : « Nous rendons la conduite durable abordable pour tous ».

Martin Eberhard, l’un des fondateurs de Tesla, est aussi l’un des pères fondateurs de Seres. Eberhard a été le premier PDG de Tesla Motors de 2003 à 2008. Elon Musk n’était pas encore dans le coup à cette époque.

Par la suite, Eberhard a été le fondateur d’inEVit, une start-up qui fournit des groupes motopropulseurs électriques aux constructeurs automobiles. Cette société a été rachetée par Seres en 2017 et Eberhard y est resté pendant un certain temps en tant que chef du département R&D et responsable stratégique.

La marque Seres appartient au célèbre constructeur automobile Dongfeng, dévellopé en collaboration avec DFSK et sokon automobile. Le groupe Dongfeng est partenaire de PEUGEOT depuis les années 1990 au travers de la co-entreprise DPCA, Le 20 janvier 2014, la montée de Dongfeng au capitale de PSA PEUGEOT CITROEN, à hauteur de 750 millions d'euros, soit 14 % du capital de PSA, avait été officiellement validée par le conseil de surveillance de PSA.

Mais Dongfeng ne s’arrête pas en si bon chemin, Un accord est signé avec Renault le 16 décembre 2013 pour créer une coentreprise qui sera active en 2016 et produira des voitures.

Il est important de préciser que l’excellente DACIA SPRING 100% électrique vendu par nos concessionnaires DACIA Français est produite en Chine dans l’usine de Dongfeng !

Expert en fabrication de véhicules de qualités, le groupe Dongfeng a annoncé récemment sa nouvelle coentreprise avec le constructeur Japonais Honda, cette coentreprise de production et de vente automobile établi entre le groupe japonais et le constructeur chinois va construire une nouvelle usine dédiée aux véhicules électriques (VE) en vue d’établir un système de production et des capacités suffisantes pour accompagner l’expansion de sa gamme de véhicules électriques dans les années à venir. Elle permettra le lancement de 10 nouvelles HONDA VE en Chine d’ici 5 ans !

La nouvelle Seres 3, une marque de groupe Dongfeng, un véhicule qui mérite notre intérêt par sa qualité de fabrication doublé d’un look tendance 2022 !


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