Par LD - Article du 8 Octobre 2023
Salut à tous les passionnés de l'automobile ! Bienvenue dans un monde où les coups de manivelle ne suffisent plus, un univers où les constructeurs automobile, véritables magiciens du pricing et experts en astuces, comme la fausse immatriculation triangulaire de véhicules neufs (vous savez, ces voitures neuves dites 0km qui persistent à être produites même en temps de pénurie de fabrication de voitures, traînent sur leurs parcs favoris et attendent sans bouger, décrites comme pré-registrer pour les connaisseurs :)), Certains de nos constructeurs, contre leur volonté, s'apprêtent à sacrifier leurs marges pour vous, les clients finaux. Depuis ce mois d'octobre 2023, une chute des prix qui ne fait que commencer!
Plongeons dans les coulisses de cette épopée où le règlement européen de distribution tant peaufiné par nos constructeurs, le 2022/720, jette ses ombres inquiétantes sur les concessionnaires officiels. Certains sont désormais confrontés à une pression encore plus vive et programmée, les transformant en petits agents commerciaux anxieux, espérant que le fameux contrat de distribution programmé, mois après mois repoussé, n'arrive jamais.
C'est dans cette danse délicate que certains constructeurs se trouvent. Comment préserver des prix exorbitants alors que le surstock menace ? Et que leurs ventes directes, en première ligne sur Internet, les exposent en termes de rapport qualité/prix-valeur/discount ! Comment convaincre les investisseurs que la LLD et la LOA sont les voies royales alors que la surproduction menace l'équilibre fragile ? La machine s'enraye, et les investisseurs commencent à comprendre que soutenir un SurStock peut rapidement se transformer en Sur-SurStock que certains constructeurs verrouille volontairement compte tenu de leur soutient, une véritable farce à laquelle même le plus fin des constructeurs ne peut échapper.
Sous pression, certains concessionnaires, à l'ordre, préfèrent surjouer la carte de la LOA, une pratique qui pourrait s'apparenter à un numéro de jonglage. "Cette voiture est en stock, c'est uniquement en LOA, pour un règlement cash il faut passer une commande et la voiture arrivera dans 8 mois", vous lance-t-on avec un sourire. Mais la fin de l'année approche, et le nouveau cru du dernier trimestre 2023 et l'année 2024 ne ressemblera en rien à 2021/2022 ! Le Sur-SurStock se profile à l'horizon!
Dans l'univers complexe des constructeurs, les capitaux servent toujours à plus de R&D et de réflexions stratégiques. Ils passent des heures à expliquer au monde pourquoi les voitures sont si chères, tout en continuant à vouloir produire à un rythme effréné. Les investisseurs commencent à réaliser que leur soutien perpétuel alimente une machine qui passe du SurStock au Sur-SurStock, un scénario qui les laisse perplexes.
Il était déjà difficile de jongler avec l'amont et l'aval de la filière avant 2020, mais depuis, la complexité mise en place par certains constructeurs automobile atteint de nouveaux sommets. Leurs échanges distanciels pendant les confinements étaient censés répondre à la question cruciale "comment gérer la crise sanitaire", mais ils ont souvent dévié vers "comment en tirer profit". Certains, dans un esprit "Garajo-HEC", excellent dans cet exercice de fourberie.
Alors, comment un constructeur depuis 2020 pense-t-il réellement ? La réponse à cette question intrigante et peut-être déconcertante vous sera dévoilée dans notre prochain sujet. Si vous êtes aussi curieux que nous de connaître les détails croustillants de la stratégie des constructeurs, manifestez-vous dans les commentaires!
En attendant, accrochez-vous, car la chute des prix des voitures neuves s'annonce comme une pluie de bonnes affaires. Chez Lyon's Automobiles, nous sommes ici pour vous guider à travers ce labyrinthe automobile, vous offrant les meilleures conditions dès octobre 2023 et les remises les plus alléchantes.
Restez connectés pour une nouvelle plongée captivante dans les mystères du monde automobile. Votre curiosité est notre motivation.
À bientôt, amateurs d'asphalte, pour la suite de cette saga automobile! ✨
Article Lyon's automobiles : 0472140150
Salut à tous les passionnés de l'automobile ! Bienvenue dans un monde où les coups de manivelle ne suffisent plus, un univers où les constructeurs automobile, véritables magiciens du pricing et experts en astuces, comme la fausse immatriculation triangulaire de véhicules neufs (vous savez, ces voitures neuves dites 0km qui persistent à être produites même en temps de pénurie de fabrication de voitures, traînent sur leurs parcs favoris et attendent sans bouger, décrites comme pré-registrer pour les connaisseurs :)), Certains de nos constructeurs, contre leur volonté, s'apprêtent à sacrifier leurs marges pour vous, les clients finaux. Depuis ce mois d'octobre 2023, une chute des prix qui ne fait que commencer!
Plongeons dans les coulisses de cette épopée où le règlement européen de distribution tant peaufiné par nos constructeurs, le 2022/720, jette ses ombres inquiétantes sur les concessionnaires officiels. Certains sont désormais confrontés à une pression encore plus vive et programmée, les transformant en petits agents commerciaux anxieux, espérant que le fameux contrat de distribution programmé, mois après mois repoussé, n'arrive jamais.
C'est dans cette danse délicate que certains constructeurs se trouvent. Comment préserver des prix exorbitants alors que le surstock menace ? Et que leurs ventes directes, en première ligne sur Internet, les exposent en termes de rapport qualité/prix-valeur/discount ! Comment convaincre les investisseurs que la LLD et la LOA sont les voies royales alors que la surproduction menace l'équilibre fragile ? La machine s'enraye, et les investisseurs commencent à comprendre que soutenir un SurStock peut rapidement se transformer en Sur-SurStock que certains constructeurs verrouille volontairement compte tenu de leur soutient, une véritable farce à laquelle même le plus fin des constructeurs ne peut échapper.
Sous pression, certains concessionnaires, à l'ordre, préfèrent surjouer la carte de la LOA, une pratique qui pourrait s'apparenter à un numéro de jonglage. "Cette voiture est en stock, c'est uniquement en LOA, pour un règlement cash il faut passer une commande et la voiture arrivera dans 8 mois", vous lance-t-on avec un sourire. Mais la fin de l'année approche, et le nouveau cru du dernier trimestre 2023 et l'année 2024 ne ressemblera en rien à 2021/2022 ! Le Sur-SurStock se profile à l'horizon!
Dans l'univers complexe des constructeurs, les capitaux servent toujours à plus de R&D et de réflexions stratégiques. Ils passent des heures à expliquer au monde pourquoi les voitures sont si chères, tout en continuant à vouloir produire à un rythme effréné. Les investisseurs commencent à réaliser que leur soutien perpétuel alimente une machine qui passe du SurStock au Sur-SurStock, un scénario qui les laisse perplexes.
Il était déjà difficile de jongler avec l'amont et l'aval de la filière avant 2020, mais depuis, la complexité mise en place par certains constructeurs automobile atteint de nouveaux sommets. Leurs échanges distanciels pendant les confinements étaient censés répondre à la question cruciale "comment gérer la crise sanitaire", mais ils ont souvent dévié vers "comment en tirer profit". Certains, dans un esprit "Garajo-HEC", excellent dans cet exercice de fourberie.
Alors, comment un constructeur depuis 2020 pense-t-il réellement ? La réponse à cette question intrigante et peut-être déconcertante vous sera dévoilée dans notre prochain sujet. Si vous êtes aussi curieux que nous de connaître les détails croustillants de la stratégie des constructeurs, manifestez-vous dans les commentaires!
En attendant, accrochez-vous, car la chute des prix des voitures neuves s'annonce comme une pluie de bonnes affaires. Chez Lyon's Automobiles, nous sommes ici pour vous guider à travers ce labyrinthe automobile, vous offrant les meilleures conditions dès octobre 2023 et les remises les plus alléchantes.
Restez connectés pour une nouvelle plongée captivante dans les mystères du monde automobile. Votre curiosité est notre motivation.
À bientôt, amateurs d'asphalte, pour la suite de cette saga automobile! ✨
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